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“追星”海龍號,千島油田架起地球站——記一次LIVECOM衛星通訊服務在海上平臺順利開通

“東臨碣石,以觀滄海。水何澹澹,山島竦峙。……”一首《觀滄海》聊聊數語,描繪出一片波瀾壯闊,山島羅列的奇景。


天剛亮,踏著地面的水花,與客戶一行人登上了游艇,我滿心期待著能乘風破浪,一睹各色海島風采,同時我又對暈船有些忌憚。在這種復雜的心情下,起航了!


剛剛結束了14天的苦悶隔離,大家興奮、喜悅的心情寫在臉上,一路說笑,偶爾贊嘆下太平洋小島出其不意的美麗。

與客戶一行搭乘的豪華游艇“Sea Leader”


這一切都是剛剛出發時的美好。到了外海,情況變得不同了,我的內心有些忐忑不安起來,胃里翻江倒海,頭上七葷八素。雙層游艇在波濤洶涌的海面上飛馳、跳躍。常年往來于海上的客戶和我一樣,從興高采烈、滔滔不絕的講話,變得雙手緊緊抓著欄桿、坐墊。大家再沒心情開什么玩笑了,只希望這6個小時的顛簸早點結束。


終于,大家都暈船的厲害,顛簸的受不了了。開始喊停,希望停下來休息一下。游艇剛剛減速,就像樹葉一樣在風浪中漂蕩。船長告知現在海浪太大不能停泊,最近的小島距離這里1小時航程,需要大家再忍耐一段時間。


迷人的不知名小島


幾個小時的休整,海上的風浪小了些,大家再次登上游艇,經過4個小時的躍進,來到了一個海上平臺——一座漂浮在海上的中轉站。瞬間讓我想起了老電影《未來水世界》,原來人離開了陸地,真的可以在海上這樣生活。對于海上顛簸了幾個小時的我來說,這個海上中轉站就是一片寬廣踏實的新大陸!

短暫休整的海上中轉站


大家握緊繩結從游艇蕩到中轉站,短暫休整后,一艘大船,穩穩的開過來,大家再從中轉站蕩到大船。”抓緊時間休息,后面還有艱巨的任務等著我們!”平臺經理吩咐大家。


又經過2小時的航行,一座龐然大物出現在眼前,雖然天色已晚,但是借著照明燈,還是可以隱約看到一條見首不見尾的海龍!

黑暗中的龐然大物


跳到平臺,將近20米懸梯出現在眼前,爬梯而上,才是目的地。就在大家收拾好最后一件行李時,一場瓢潑大雨洗盡了大家的風塵。


“歡迎登陸海龍號,下面開始分配任務......丁工配合材料師巡查房間,之后可以休息......”,這是平臺高級隊長在分配任務。心里開始對這個團隊肅然起敬,果然是“鐵軍”!剛經過將近18個小時的顛簸搖晃,到達目的地后,立即開始投入工作了。


一覺醒來,已經早上7點,看了下手機,沒有信號。透過舷窗,再次確認了下,果然是身處一片汪洋。


到餐廳吃過杯面,立即開始核對天線設備,工勘選址,向平臺經理、高級隊長、電氣師報告所需材料及需要人員支持情況。”將天線臨時焊接在甲板上”海事師一錘定音,敲定了臨時施工方案。下午請鉆井隊長安排人搬運所有配件到甲板,“萬事俱備,只欠焊工師傅了”。


第二天一早,客戶請來駁船的焊工師傅,完成了立柱焊接。再經過2小時的安裝和調試,我與香港的白佳建立了通訊聯系。“海龍號上線了!”現場一片掌聲。晚上,樓道里趟滿了人,大家抱著手機向家人匯報平安,與愛人互訴衷腸。


臨時點位安裝調試

成功開通服務的衛星地球站

向我要wifi密碼的本地員工,被他真誠的笑容和期待的眼神打動了


這一刻,我終于可以空下來,仔細觀察身處的這個龐然大物。原來,我們工作在海上平臺,海上平臺端坐在駁船上,前天夜里見首不見尾的海龍是平臺與半潛式駁船的組合體。

在平臺上透過縫隙看到的駁船船首

 

“叮咚!網絡沒有信號了,請丁工檢查下!”這是平臺廣播喊話。我心生疑慮,剛調好了怎么可能才用一天就沒信號了?經過觀察羅盤,原來駁船雖然已經下錨,但是在海風和洋流的影響下還會在20-30度范圍內擺動。急客戶之所急,帶上頻譜儀和工具開始了我的”追星”之路。

波光粼粼的海面


在甲板上“追星”雖然有些辛苦,但是可以順便欣賞旖旎的風光。就這樣,每天期望著下駁的日子能早一點,某一刻,陽光照射的海面波光粼粼,好似一條光明大道!


終于,一星期后,得到了平臺下駁通知。下駁、拖航至指定坐標、下樁,經過一系列紛繁復雜的操作,平臺站起來了!我再也不用在甲板上“追星”了!在休息時,本地員工故意問我從哪里來的?我說中國啊,他們說不對,你是從雅加達來的。嘿嘿!我曬得和本地人一個顏色了,這樣也好,他們就不會把我當老外了。

               緊張有序的指揮                                  帥氣工程師正在操作機器


得空與海事師、電氣師勘定了正式安裝位置,但是缺少支撐材料。平臺果然是一個大的百寶箱,經過多次搜索終于找到了一個非常結實,但是廢棄的特種材料。平臺的工程師都是能工巧匠,總能關鍵時刻變廢為寶。請機械師做了設計加工,一根粗壯結實的立柱支撐平臺做好了。選在再次拖航前的日子,海事師親自指揮,將天線吊裝到了正式位置


夜晚完成正式位置吊裝

正式位置的地球站

地球站全景圖

完工后熱工師傅拉著我拍照,他比我還黑一點,再加上逆光


天線終于在正式位置屹立,像極了海龍號的一扇大耳朵,聆聽著大海的吟唱;也像極了一條隱匿的紐帶,鏈接著陸地上的同事、親人和朋友;此刻,我的心情和浪花一樣雀躍,狀態和天邊的白云一樣悠閑,也可以有時間與客戶到健身房鍛煉了。

緊張工作之余,與客戶在健身房鍛煉


很快,平臺抵達正式作業位置,我的任務圓滿結束,到了說再見的時候。相逢總是短暫的,非常榮幸認識了這些“鐵軍”朋友。 


剛剛從吊籠下到倒班船


返程途中,第一次看到這座平臺的全貌:寬大厚實的底座,高聳入云的立樁……


短短20天,夜攀而上,日縋而出,若不是親身經歷,如何也是想象不出:“在太平洋的某一個坐標,有這樣一座移動城堡和一個團結奮戰的隊伍,在精妙的配合下,精準的操控著各種設備”。再一次讓我對他們肅然起敬。“中國的工業技術水平是一流的! 中國的工程師隊伍是一流的!”


遠觀海龍號


再見,祝你們工作順利、平安!


”海龍,那龍在哪里?”

我一直有個疑問,

在水里?在天上?

后來我看到了!

龍首正在那兒銜著一根纜繩,

輕輕的將我放到了甲板上!



(圖文:丁明磊